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Table des Matières [Cacher/Visualiser]


Plan de la Succube

Image

B1: Pont principal

B2: Pont avant

B3: Pont arrière

B4: Château arrière avec 2 balistes légères

B5: Canots de sauvetage (rowboat)

B6: Quartier des officiers

B6a: Casier des officiers

B7: Cabine du capitaine

B7a: Casier du capitaine

B8: Pont médian et armurerie

B9: Quartiers de l'équipage

B10: Cambuse

B11: Cabine du cuisinier

B12: Cale

B13: Compartiment sécurisé

Fiche technique



La Succube
  • Voilier (sailing ship)
  • Bateau de taille C
  • Cases 3 (9 m de large sur 27 m de long) ; Prix 10 000 po
    Défense
  • CA 2 ; Solidité 5
  • pv 1 620 (voiles 360)
  • Sauvegarde de base +6
    Attaque
  • Vitesse maximale 27 m (vent) ; Accélération 9 m
  • BMO +8 ; DMD 18
  • Eperonnage 8d8
    Caractéristiques
  • Propulsion vent ou courant
  • Test de navigation Profession (marin); DD de base +10
  • Mode de direction barre à roue
  • Moyens de propulsion 90 cases (202,5 m2) de voiles (3 mâts)
  • Equipage min 20
  • Ponts 3
  • Chargement/Passagers max 150 tonnes / 120 passagers
    description

    Chebecs à 3 mâts avec des voiles carrées avec un château de poupe, principalement utilisé pour les voyages océaniques.La Promesse est à la base un navires marchand.
    Armement
  • Actuel: Balistes légères (taille G): 2 sur le château de poupe (arrière)
  • Max : 20 engins de siège de taille G à tir direct disposés en rangées de 10 pièces sur chaque bord du navire, ou jusqu'à 6 engins de siège à tir direct de taille TG disposés en rangées de 3 sur chaque bord. Ces engins de siège ne peuvent tirer que du côté du bord sur lequel ils sont disposés et ne peuvent tirer vers la poupe ou vers proue du navire. Les engins de siège ne peuvent être utilisés lorsque le bateau se déplace à la rame.
    Pour 8 000 po de plus, un bateau de guerre peut être équipé d'un bélier et de châteaux comportant une plateforme de tir à la poupe, à la proue ou au milieu du navire. Chacune de ces plateformes de tir peut supporter un engin de siège à tir direct ou indirect de taille G ou TG. Les engins de sièges situés à la proue ou à la poupe peuvent pivoter pour tirer sur les côtés ou vers l'avant ou l'arrière, selon leur position. Un engin de siège situé au milieu du navire peut pivoter pour tirer de chaque côté du navire.
    amélioration magique

    - 3 balistes légères
    - Bélier
    - Voiles à déploiement rapide, +1 à tous les jets de navigation.
    - Grand safran, +1 à tous les jets de navigation.
    - Figure de Proue (Succube): joli travail sans être grandiose (~500po)
    - Carreaux de baliste légère feux grégeois (6), possibilité d'en construire pour 80po chacun grâce à Sigmund et Croaak
    - Bateau illuminé a l’intérieur et un peu a l'extérieur plus "Spot"
    - ​Corvus (Pont d'abordage) 1 de chaque coté
OS DE BESMARA PRIX 10 800 PO EMPLACEMENT voir texte NLS 5 POIDS 150 kg AURA nécromancie faible Cette figure de proue doit son nom à la déesse de la piraterie, des conflits et des monstres marins. Elle se monte à la proue d’un navire, sans quoi elle ne fonctionne pas. Une fois par jour, le navire orné des Os des Besmara peut maudire un bateau ennemi après l’avoir éperonné avec succès. Le bateau victime doit réussir un jet de Volonté DD 14 sinon son pilote subit un malus de –4 aux tests de Profession (marin) pour contrôler son bateau. De plus, le bateau maudit est incapable de prendre l’ascendant dans un combat naval (voir le Guide du joueur Skull & Shackles). Il est impossible de dissiper la malédiction venant de la figure de proue mais on peut s’en débarrasser avec annulation d’enchantement, souhait limité, miracle, délivrance des malédictions ou souhait. De plus, les Os de Besmara peuvent lancer simulacre de vie une fois par jour (NLS 5) sur le capitaine de leur navire. Un bateau ne peut avoir qu’une figure de proue à la fois, qu’elle soit magique ou non